Wie im Hochseebereich, gibt es auch auf Flusskreuzfahrtschiffen verschiedene Kabinenkategorien. Doch inwiefern unterscheiden sich diese voneinander? Was sollte man bei der Buchung beachten? Welche Lage ist die beste? All das beantworten wir in diesem Ratgeber!
Verschiedene Schiffe, verschiedene Kabinen
Der Flusskreuzfahrt-Markt ist sehr vielfältig. Es gibt diverse Produkte für verschiedene Zielgruppen, was sich natürlich auch in den Kabinen widerspiegelt. So sind ältere Flussschiffe meist im klassischen Stil gehalten und auch so ausgestattet, während moderne und neuere Schiffe ein ganz anderes Designkonzept mit meist etwas größeren Kabinen verfolgen.
Neben den normalen Standard-Kabinen mit entsprechender Größe, gibt es auch auf dem deutschsprachigen Markt ,,Suitenschiffe’’, wie z.B. die VIVA INSPIRE und VIVA TREASURES von VIVA Cruises oder auch die MS Thurgau Ultra von Thurgau Travel. Im Jahr 2021 treten in Deutschland auch die beiden AmaWaterways-Schiffe AmaLucia und AmaSiena auf, die ebenso mit vielen Suiten ausgestattet sind. Der Luxus-Veranstalter Uniworld ist auch auf dem deutschen Markt vertreten und bietet mit seinen Schiffen ebenso große Suiten an.
Kabinen mit französischem Balkon
Sehr bekannt von Flusskreuzfahrtschiffen sind die Kabinen mit einem sogenannten ,,französischen Balkon’’. Dieser Balkon ist dabei nicht direkt begehbar, sondern stellt lediglich eine Art Panoramafenster dar, das sich zur Seite öffnen lässt. Durch die angebrachte Balkonabrüstung wirkt es dann fast wie ein echter Balkon, nur dass der Balkonbereich dann in die Kabine integriert ist.
Kabine mit absenkbarer Panoramafront
Sehr ähnlich zu den Kabinen mit französischem Balkon, aber noch nicht so weit verbreitet, sind die Kabinen mit absenkbarer Panoramafront, auch ,,Juliet Balkone’’ genannt. Im Gegensatz zu den französischen Balkonen, nutzen die Juliet Balkone die gesamte Breite der Kabine aus, in dem sich die Glasfläche nach unten absenkt und nicht zur Seite. Der Balkonbereich ist aber auch hier sozusagen in die Kabine mit integriert.
Kabine mit Loggia Balkon
Die Kabinen mit einem sogenannten ,,Loggia Balkon’’ sind fast gar nicht auf Flusskreuzfahrtschiffen vertreten. Auf einigen, wie z.B. der MS DOURO SERENITY, aber schon. Hier arbeitet man im Grundsatz auch mit einer absenkbaren Panoramafront. Die Besonderheit hierbei ist allerdings, dass der Balkonbereich zwar in der Kabine integriert ist, aber räumlich, z.B. mit Vorhängen, abgetrennt ist.
Kabine mit begehbarem Balkon
Natürlich gibt es auf Flusskreuzfahrtschiffen auch Kabinen mit einem richtigen, begehbaren Balkon. Dies ist tatsächlich aber eher selten, vor allem auf dem europäisch-deutschen Markt. Auf dem internationalen Markt gibt es relativ oft begehbare Balkone, z.B. auf den Flussschiffen von AmaWaterways. Bei uns in Deutschland gibt es solche Balkone meist nur bei den Suiten oder auf etwas älteren Schiffen.
Kabine mit Aussichts- oder Panoramafenster
Eigentlich alle Flusskreuzfahrtschiffe auf dem Markt verfügen über einfache Kabinen auf dem Hauptdeck, die dann mit einem kleinen Aussichtsfenster ausgestattet sind. Innenkabinen wie auf den meisten Hochseeschiffen gibt es nicht. Auf vielen älteren Schiffen sind auch die weiter oben liegenden Kabinen mit Panoramafenstern ausgestattet, die sich wie auch die kleinen Aussichtsfenster meist nicht öffnen lassen.
Welche Lage sollte ich wählen?
Nachdem ihr euch schonmal für eine Kabinenkategorie entschiedenen habt, geht es nun an die Lage eurer Kabine. Dabei gibt es teilweise wesentliche Unterschiede, auch was den Preis angeht. Natürlich hängt die Wahl der Lage auch von persönlichen Vorlieben ab.
Wenn man großen Wert darauf legt, wirklich ruhe zu haben von Maschinengeräuschen und Vibrationen, ist die beste Lage immer mittig und so hoch wie nur möglich. Dabei sollte man aber beachten, dass diese ,,Konfiguration’’ eigentlich immer die teuerste ist. Sofern man ein Deck weiter runter geht, meist dann auf das Mitteldeck, ist hier auch noch ein französischer oder Juliet Balkon eingebaut, nur dass man ggf. mehr die Vibrationen des Schiffes spürt. Vorteil kann aber sein, dass man die Geräusche des Wasser besser hört.
Vorausgesetzt man ist nicht so anspruchsvoll, könnte eine Hauptdeck-Kabine, also die Kabinen ganz unten unterhalb der Wasserlinie, in Frage kommen. Hierbei muss man aber einige Abstriche machen. So bekommt man nur sehr wenig Tageslicht in die Kabine, da die Aussichtsfenster meist wirklich extrem klein sind. Außerdem sind die Schiffsvibrationen in diesen Kabinen oft sehr stark zu spüren sind. Darüberhinaus plätschert das Wasser, insbesondere wenn das Schiff in Fahrt ist, an die Fenster. Mich persönlich stört das sehr, aber das ist individuell. Großer Vorteil ist an der Stelle wirklich, dass man bei vielen Reisen ziemlich viel Geld sparen kann.
Philipp Muszak
Content Manager
Autor
Philipp Muszak ist seit Januar 2019 in der Flusskreuzfahrt zu Hause und hat seine Expertise in dem Fachgebiet seither stark ausgebaut und seine Erfahrungen in den letzten Jahren durch starke Partner deutlich erweitern können. Mit Ehrgeiz arbeitet er daran, die Flusskreuzfahrt für alle Altersgruppen attraktiv zu machen.
Philipp Muszak verantwortet darüberhinaus den Aufbau und die Entwicklung von Flusskreuzfahrt Entdecker.
Flusskreuzfahrt Entdecker ist ein neuer, junger Kreuzfahrt-Blog, auf dem sich alles rund um Flusskreuzfahrten dreht. Zahlreiche Schiffs- und Reedereiporträts sowie Ratgeber erleichtern Euch die Wahl, mit welchem Schiff und Veranstalter ihr demnächst reisen werdet!
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